景點介紹
能高越橫斷道路全長從霧社延伸至初音，而初音車站旁正是其東段的起點。這條道路始建於1917年，為加強對山區的控制，日治政府下令修築，並於1923年和1931年進行了兩次大規模改修。道路修建耗費大量人力與財力，並伴隨許多工人殉職。
這條路徑的前身為太魯閣族德克達雅群的獵徑，該族群利用這條路線進行跨山遷徙，並與阿美族等族群進行物物交換。日治時期，太魯閣族長期抵抗日本統治，直到1914年，日本以武力鎮壓後，開始積極修築山區道路以削弱當地族群的防禦優勢。1917年，能高越東段全長約44公里，動員超過5.8萬人施工，於1918年完工。此後，日本當局逐步向深山擴展警備，增設駐在所以加強對山區部落的控制。1930年霧社事件爆發後，花蓮港廳的軍警聯合討伐隊也經由此路，進行攻擊行動。
修築完成後，日軍在初音驛立下「能高越橫斷道路基點」碑，記錄「從是至臺中州界十三里七町」。為了紀念艱辛的開路過程與殉職者，在現今西寧寺附近豎立了「橫斷道路開鑿記念碑」與「殉職者之碑」。雖然「能高越橫斷道路基點」已不復存在，但吉安鄉公所在此立了一座「能高越道路起點」的標示牌，並展示了修築時發現的1925年立水準點石碑，作為當時測繪與道路建設的重要歷史見證。
撰稿者
郭俊麟 東華大學副教授
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